|
تفاصيل المنتج:
|
| رقم الموديل: | 90ELB | اتصال: | اللحام |
|---|---|---|---|
| المعالجة السطحية: | طلاء أسود ، زيت مضاد للصدأ ، انفجار رملي | نصف القطر: | LR (1.5D) ، SR (1D) ، 2.5D ، 3D ، 5D إلخ. |
| لون: | أسود أو ملمع | عملية الإنتاج: | سلس ، ملحوم |
| مادة: | A234WPB ، A420WPL6 ، WPHY52 ، WPHY60 ، WPHY65 ، WPHY70 ، | معيار: | ANSI B16.9 ، DIN2605 ، EN10253 ، GSOT17375 إلخ. |
| مقاس: | 1/2 "حتى 110" | نهاية: | أبيض وأسود ، شطبة نهاية ، نهاية عادية |
| إبراز: | GOST 17375 تجهيزات بوتويلد من الصلب الكربوني,تركيبات بعقب من الصلب الكربوني CT20,GOST 17375 من الصلب الكربوني |
||
الكربون الصلب الكوع أنابيب الصلب الكربوني تركيب سلس GOST 17375 الكوع LR BW 90 درجة الكوع CT20 معيار غوست
مادة:
فولاذ الكربون: A234WPB ، A420WPL6 St37 ، St45 ، E24 ، A42CP ، 16Mn ، Q345 ، P245GH ،
P235GH ، P265GH ، P280GH ، P295GH ، P355GHإلخ.
تنتج شركة Cangzhou الأصلية لتصنيع تركيب الأنابيب المحدودة بشكل أساسي الكوع غير الملحوم ، TEE ، المخفض (CON RED / ECC RED) ، الفلانجات ، وغيرها من سلسلة تجهيزات أنابيب اللحام بعقب الصلب ، مع تكنولوجيا الإنتاج المتقدمة ومعدات الاختبار المثالية ، وجمع الحث باستثناء ، البثق البارد ، الضغط الساخن ، الحدادة ، الضغط بالحدادة ، التشغيل الآلي ، المعالجة الحرارية ، يمكن وفقًا لمتطلبات العملاء ، إكمال معايير ISO ، HNSI ، JIS ، DW ، GB مثل منتجات الضغط العالي والمتوسط والمنخفض ، ويمكن أن تصل الطاقة الإنتاجية إلى 20000 طن .
في إنتاج كوع الفولاذ الكربوني في طرق اللحام الشائعة: اللحام الأوتوماتيكي بقطر كبير وجدار سميك (أكثر من 21 مم) غالبًا ما يستخدم خط الأنابيب أخدودًا على شكل حرف U أو أخدودًا معقدًا ، لأن الأخدود على شكل حرف U ، ووقت تصنيع الأخدود المركب ، استنزاف كفاءة لحام الأنابيب.الأخدود على شكل V سهل المعالجة ، ويوفر الوقت والجهد ، ولكن يمكن أن يكون سبب عيوب اللحام هو الاختيار غير الصحيح لمعلمات عملية اللحام عندما يكون الأخدود V ذو القطر الكبير والجدار السميك عبارة عن لحام أوتوماتيكي بالكامل.
تعتمد طريقة اللحام على لحام الجذر STT + اللحام والتعبئة والتغطية الأوتوماتيكي crc-p260.معدات اللحام: لينكولن STT لحام ، لينكولن dc-400 ، لحام أوتوماتيكي crc-p260.الغاز الوقائي: لحام جذر STT هو 100٪ CO2 ، اللحام الأوتوماتيكي بالكامل 80٪ Ar + 20٪ CO2.يمكن استخدام اللحام الأوتوماتيكي للكوع المصنوع من الفولاذ الكربوني بشكل شائع الأخدود المركب أو الأخدود على شكل حرف U ، أو الأخدود على شكل حرف v في خط أنابيب سميك للجدار الصغير ، وتتمثل ميزتها الشائعة في أن الفجوة بين الأخدود العلوي والسفلي أصغر.يبلغ سمك جدار خط الأنابيب الثانوي 21.0 مم ، ويبلغ العرض العلوي لأخدود V حوالي 22 مم.هذا العرض قريب من حد مسدس اللحام crc-p260.يعد هذا النوع من الأخدود تحديًا كبيرًا للحام التلقائي.يتم تحديد معلمات اللحام في اختبار اللحام الأوتوماتيكي وفقًا للخبرة السابقة.يتم استخدام المعلمات المذكورة أعلاه لاختبار اللحام التلقائي.في اختبار اللحام ، وجد أن عيوب اللحام الأوتوماتيكي غير مدمجة ، والجدار الجانبي غير مدمج ، والفغرة الكثيفة ، والزيادة في اللحام العلوي مرتفعة.
من أجل ضمان تأثير تشكيل سطح الغطاء الجيد ، فإن سطح غطاء اللحام في اختيار سرعة اللحام الأصغر في نفس الوقت حاول تقليل تردد تأرجح شعلة اللحام ، وجعل غطاء اللحام رقيقًا وعريضًا ، وذلك لتقليل وجود وقت المسبح المنصهر ، حقق الغرض من تقليل موضع اللحام العلوي أكثر من الارتفاع.وفقًا لنتائج الاختبار والتحليل ، يتم تحديد معلمات عملية لحام الجذر STT + تعبئة وتغطية اللحام الأوتوماتيكي CRC.وفقًا لمعايير اللحام الخاصة بلحام الجدول 3 ، تم اختبار لحام كوع الفولاذ الكربوني بحثًا عن عيوب مثل المسامية والتصدع والانصهار غير الكامل.يتم اختبار الخصائص الميكانيكية للحام بواسطة مركز تكنولوجيا اللحام التابع لمعهد أبحاث علوم خطوط أنابيب الغاز الطبيعي والبترول الصيني ، وتفي الفهارس المختلفة بمتطلبات البناء لخط اتصال الخط الثاني لخط الغاز الغربي الشرقي.ينعكس التطبيق الناجح لحام الجذر STT + اللحام الأوتوماتيكي crc-p260 في خط أنابيب عيار كبير وسميك الجدار (v-type groove) بشكل كامل في خصائص الجودة العالية والكفاءة العالية وكثافة العمالة المنخفضة لتقنية اللحام الأوتوماتيكي.
اتصل شخص: Vera
الهاتف :: +8613463734153
الفاكس: 86-66-00302
